El siniestro ocurrió anoche, cuando una embarcación que pasó a gran velocidad y con sus conductores alcoholizados embistió un bote en el que venían cuatro personas que habían salido de trabajar.

Las labores se extenderán a lo largo de 17 kilómetros, desde el Municipio de Luján. Se licitarán en los próximos días.

Bajo el lema “Río Luján Vivo” se reunirán el próximo domingo en la Estación de Manzanares. Invitarán a la comunidad a participar de la audiencia pública convocada por el OPDS en la que se evaluará el impacto ambiental de las obras que se desarrollan en la cuenca.

Los trabajos, desarrollados por la Provincia, se realizan a la altura de Pilar. Destacan que las intervenciones mitigarán el riesgo de inundaciones de toda la región y permitirá el turismo en la zona.

El precandidato a concejal por el FIT-U, Julián Battistessa, rechazó las obras, ya que, consideró, atentan contra los humedales.

Los trabajos beneficiarán a más de 100 mil habitantes y representan una inversión de más de 5 mil millones de pesos.

La adquisición es para mitigar los efectos de las inundaciones en las comunas de Pilar, Mercedes y Luján. Se invertirán  300 millones de pesos.

Presentaron una medida cautelar ante la Corte Suprema. Exigen que paren las máquinas hasta que se convoque a una audiencia pública que, advierten, no se concretó antes del inicio de las tareas.

Las labores empezaron hace un mes a la altura del puente de El Petrel. Señalan que enderezar el curso provocará que el agua se desplace a «una velocidad peligrosa», en caso de inundaciones.

Se trata del entubamiento del canal Agustoni, que desemboca en el Río Luján. Se invertirán 966 millones de pesos.

"Me acuerdo, en la campaña del 2015, de una candidata en botas entre los charcos de la inundación. Pero con todo para hacer, nada hicieron", disparó el mandatario nacional, en referencia a una recorrida que la exgobernadora realizó en Carabassa, con el exintendente Ducoté.