Miércoles, 18 Abril 2018 20:07

Rossi: "Creo que podremos ser candidatos"

El fin de semana venidero el Turismo Carretera se presentará en Concepción del Uruguay para desarrollar la 4ª fecha del año. Matías Rossi considera que, de mantener el nivel mostrado en la cita pasada en San Luis con el Ford del equipo Nova Racing, podrá pelear por la victoria en el escenario entrerriano.

El cuarto episodio del 77º Campeonato Argentino del Turismo Carretera tendrá lugar este fin de semana en el autódromo “Ciudad de Concepción del Uruguay”, en la provincia de Entre Ríos. Luego de tener una alentadora presentación en la fecha anterior disputada en San Luis, Matías Rossi ansía poder ser protagonista destacado con el Ford del equipo Nova Racing. En esta competencia se aplicarán los cambios reglamentarios que la ACTC dispuso para la marca.

“Llegamos a esta carrera con mucha expectativa porque venimos de una muy buena presentación en San Luis, encontrando bastante el rumbo del auto tanto en la clasificación como en la carrera. Me vine muy conforme y, si logramos mantener ese nivel, creo que podremos ser candidatos para el fin de semana”, asegura el representante de Del Viso quien en la cita en el “Rosendo Hernández” resultó el mejor exponente de Ford, tanto clasificando como en la final.

Luego del análisis realizado por el Departamento Técnico de la ACTC y de la prueba que se realizó tras la carrera puntana con un Falcon, se determinó realizar modificaciones en el reglamento en post de lograr que Ford pueda ser competitivo como las otras tres marcas. Para ello se amplió en 20 milímetros la medida del spliter (ahora es de 80) y en 50 la del spoiler (850), se bajó la altura en tres milímetros (477-482) y se redujo el peso mínimo en tres kilos (1.297).

“Es un cambio que debería ser mejor para Ford, pero hay que ver cómo funciona en la práctica respeto de las demás marcas para comprobarlo. Si la marca avanza un poco en general, y podemos mantener el buen rendimiento que tuvimos de San Luis, cosa que creo que sí porque anduvo muy bien tanto el chasis como el motor, deberíamos ser competitivos”, expresa el campeón 2014, quien en dicho año logró el triunfo en este trazado entrerriano. Sumar un segundo halago, o terminar en el podio, es el objetivo establecido para este fin de semana.

>CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Viernes 20 de abril
12.30 a 13.00 Primera tanda de entrenamiento (Grupo A)
13.05 a 13.35 Primera tanda de entrenamiento (Grupo B)
15.05 a 15.13 Primera tanda de clasificación (cuarto cuarto)
15.23 a 15.31 Primera tanda de clasificación (primer cuarto)
15.41 a 15.49 Primera tanda de clasificación (segundo cuarto)
15.59 a 16.07 Primera tanda de clasificación (tercer cuarto)

Sábado 21 de abril
12.00 a 12.30 Primera tanda de entrenamiento (Grupo A)
12.35 a 13.05 Primera tanda de entrenamiento (Grupo B)
15.00 a 15.08 Segunda tanda de clasificación (cuarto cuarto)
15.13 a 15.21 Segunda tanda de clasificación (primer cuarto)
15.26 a 15.34 Segunda tanda de clasificación (segundo cuarto)
15.39 a 15.47 Segunda tanda de clasificación (tercer cuarto)

Domingo 22 de abril
09.00 Primera serie (5 vueltas)
09.30 Segunda serie (5 vueltas)
10.00 Tercera serie (5 vueltas)
13.10 Final (25 vueltas ó 50 minutos)
Nota: este cronograma puede sufrir modificaciones.

>ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO - DISPUTADAS 3 DE 15 FECHAS
1º Jonatan Castellano (Dodge), 117,0 puntos
2º Christian Ledesma (Chevrolet), 105,5
3º Gastón Mazzacane (Chevrolet), 103,5
4º Facundo Ardusso (Torino), 100,0
5º Guillermo Ortelli (Chevrolet), 88,5
6º Juan Martín Trucco (Dodge), 85,5
7º Mariano Werner (Ford), 78,0
8º Juan Marcos Angelini (Dodge), 76,5
9º Leonel Pernía (Torino), 75,5
10º Agustín Canapino (Chevrolet), 70,5
11º Mauricio Lambiris (Ford), 69,5
12º Nicolás Trosset (Dodge), 68,0
22º Matías Rossi (Ford), 44
Nota: suman puntos 46 pilotos.

Fotos: Guillermo Cejas | Prensa Matías Rossi.

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