La medida está prevista para el 30 de octubre. En el plenario se ausentó la Unión Tranviarios Automotor (UTA), lo que hace suponer que no adherirá a la protesta.
Se creará el Registro Nacional del Transporte de pasajeros, de acceso público, sin costo y online. Las empresas podrán determinar recorridos, costos y horarios.
Según un informe de CAME, por tercer mes consecutivo se redujo la retracción: del 21,9% de retroceso de junio, al 17,7% en julio, 10,5% en agosto, hasta el actual 5,2% en septiembre.
Tras la creación de la Boleta Única de Papel, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, adelantó que van por ese objetivo porque “son un instrumento inútil” y costoso.
Lo anunció el ministro de Desregulaciones, Federico Sturzenegger. Hasta ahora este trámite que sólo realizaba la Policía.
A horas de la marcha al Congreso, el Presidente firmó el DNU 879/2024. Es la segunda vez, hasta ahora, que el PEN hace uso de esa facultad, tras la desestimación de la recomposición de las jubilaciones.
El Gobierno consideró que se torna necesaria la transferencia de la compañía al sector privado.
A través de la Resolución 294/2024, estableció una serie de medidas para los meses críticos del 2024/2026. Lo hizo días después de salir a aclarar que no habrá interrupciones programadas.
Lo anunció el presidente de la Empresa, Horacio Marín. Regirá desde este martes 1° de octubre. Se espera que se sumen las otras compañías.
La última vez que la máxima categoría del automovilismo mundial visitó Argentina fue en 1998. El exgobernador dijo este fin de semana. "Yo me voy a ocupar porque lo hablé con el presidente Javier Milei para traer la Fórmula 1".
Superó al 40,1% de enero-junio del año pasado. Alrededor de 24,3 millones de personas están debajo de la línea de pobreza.
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